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● 店長叮嚀

1. 可用洗衣機清洗 ,但最高溫不可超過攝氏30度, 洗滌, 洗清及脫水時請用一般洗程

2. 不可漂白

便宜3. 中度溫度熨燙

4. 不可烘乾

5. 本館每一項商品皆為實品拍攝。商品圖檔顏色會因拍攝條件或電腦螢幕設定差異略有不同
 

● 商品說明

@滿版印花

@縫線緊密,細膩人氣精巧

@帽圍可愛小蝴蝶結與小花邊點

優惠專區@產品通過Oeko-Tex Standard 100認證,不含甲醇、重金屬染料等有毒物質


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在海床之下的沈積層和岩石深處,常因溫度過高而讓生物無法生存。但到底在多深的地方?科學家發現,即使往海床下鑽了幾公里後,都還有微生物生存。南加大(USC)地球化學學者阿門德(Jan Amend)說,「我們一直往下鑽,愈鑽愈深,卻仍未觸及生物圈的邊緣。」

「科學」期刊(Science)網站7日報導,一項新的海洋鑽探任務,將試圖解答這個問題。這次的任務,將鑽入高溫環境異常接近海床的位置,進行地殼鑽探,以藉此測試生物的耐熱極限。

9月13日,科學探測船「地球號」(Chikyu)將從日本靜岡縣的清水(Shimizu)出發,鑽探海床下沈積層溫度達攝氏130度,最大深度1,260公尺之處。研究團隊預期,鑽到某個深度時,攀升的溫度將使生物無法存活。

這項為期62天的「T極限」(T-Limit)行動目標,是希望找到這個耐熱極限。「T極限」行動是國際海洋鑽探計畫(International Ocean Discovery Program, IODP)的一部份。找到耐熱極限,將有助於科學家評估海底微生物的豐富性與多樣性。而這些微生物,在生物地球化學的循環過程(biogeochemical cycles)當中,扮演了重要的角色。

舉例來說,估計佔地球總生物質量(biomass)三分之一的深海微生物,會從海洋中攝取碳,並在死亡時封存這些碳。丹麥阿胡斯大學(Aarhus University)地球微生物學學者約根森(Bo Jorgensen)表示,「我們必須瞭解,它們是什麼生物,以及它們如何維生。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

基隆關自九十九年三月啟用三台機動式X光貨櫃檢查儀迄今,共儀檢貨櫃二十八萬多只,估計幫業者省下二十二億四千萬元查驗費用,以及省去二十八萬小時的查驗時間,尤以避免侵入式查驗造成貨物毀損,為航商及海關創造了雙贏。

基隆關所轄基隆港東岸、西岸碼頭及台北港,各設置一台機動式X光貨櫃檢查儀,約百分之二十的貨櫃都經由儀檢完成通關作業。基隆關稽查組組長陳世鋒表示,該關轄區的三台機動式X光貨櫃檢查儀,規定七年報廢,不過在去年八、九月間,位於基隆港東岸碼頭及台北港儀檢站的機動式X光貨櫃檢查儀原件加速器損壞,迫使基隆港東岸碼頭及台北港的儀檢作業停擺。

陳世鋒指出,由於加速器原件費用高達一千多萬元,經呈報上級,在動用行政院第二預備金,才完成修護,儘管使用六年多的機動式X光貨櫃檢查儀有七年的報廢年限,但畢竟才剛修好一年,機器還能使用,又考量到政府財政,所以法定報廢年限就暫不考慮,繼續使用。

儀檢查驗為海關及航商帶來雙贏,基隆關呼籲,為順暢儀器查驗作業,業者需不能不逛配合相關規定,以加速貨物通關,相關規定如下:

艙單階段核定為儀器查驗(CX)的貨櫃,卸船後需先拖往轄屬儀檢站完成儀檢後,再進儲貨櫃集散站,並請各集散站業者於收櫃前,確認是否完成儀檢,以免無法執行貨物放行作業。

同一份進口報單申報多只貨櫃者,其中核定儀檢的貨櫃,是採逐櫃查驗無異狀逐櫃放行方式辦理;其餘貨櫃,除報關人或貨主向海關申請儀檢外,應俟核定儀檢部分全數完成查驗無異狀後,才能放行提領。

人工查驗貨櫃(C3X)申請先儀檢後查驗者,報關人或貨主應先確認該貨櫃已進儲貨櫃集散站後再申請,以免貨櫃卸船時,因理貨人員誤認為艙單階段的儀檢貨櫃(CX),於非正常上班時間執行查驗,驗貨單位無法派員辦理後續,影響通關作業。

基隆關指出,若業者對儀檢作業有相關問題,可電洽該關東岸儀檢站(24小時):(02)2428-9015、西岸儀檢站(24小時):(02)2428-5753、臺北港儀檢站(平日八時至二十二時/假日八時至十四時):(02)2619-2837。

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